ЦБ перенес обсуждение и решение вопроса, связанного с либерализацией тарифа ОСАГО. Как считает заместитель председателя ЦБ Владимир Чистюхин, пока не будет разрешена проблема с автоюристами, любые вопросы о тарифах неактуальны.
Из-за работы автоюристов, специализация которых преимущественно связана со спорами о возмещении ущерба по ОСАГО, автогражданская ответственность терпит убытки - таково мнение отраслевых лоббистов, в частности Российского союза страховщиков (РСА). На среду, 25 мая, намечено обсуждение между представителями ЦБ и Верховного суда (ВС) при участии главы ВС Вячеслава Лебедева активности автоюристов.
РСА обратился в ВС с просьбой, чтобы он выпустил разъяснения для судов, занимающихся рассмотрением разбирательств с участием автоюристов. В частности, лоббисты настаивают на том, чтобы в качестве руководства к действиям была одна методика и ценовые справочники, разработанные РСА, с обязательным предъявлением поврежденного автомобиля для осмотра. Наряду с этим, по мнению страховщиков, ремонт по ОСАГО должен стоять на первом месте, а потом уже денежные выплаты.
РСА в подробностях описал схему работы автоюристов, договаривающихся с потерпевшими на месте аварии о переуступке требований и оплачивающих им часть убытка. После чего страховщик получает досудебную претензию – причем автомобиль никто не осматривает – и для компаний усложняется оценка размера ущерба.
По сведениям РСА, объем полученных автоюристами от страховщиков ОСАГО составляет 10 млрд рублей. Доля посредников - практически 50% выплат, совершенных на основании решения суда
Регуляторам драматический настрой страховщиков непонятен. Единственное, что было поддержано – установление приоритета за ремонтом поврежденного авто по ОСАГО, а не за выплатами деньгами. Принятыми в первом чтении поправками в закон об ОСАГО закрепляется обязательный характер осмотра машин, побывавших в ДТП.
От представителя ЦБ комментариев на эту тему не поступило.
По словам заместителя руководителя Федеральной антимонопольной службы Андрея Кашеварова, если страховщиком было не полностью выплачено страховое возмещение, то привлечение для защиты юристов – явление вполне нормальное – потребитель всегда слабая и более уязвимая сторона, особенно в отношениях с финорганизациями. Кашеваров не поддерживает мнение страховщиков, что убытки по ОСАГО являются закономерным следствием работы автоюристов.
По мнению президента Ассоциации защиты страхователей Николая Тюрникова, возможно, эти предложения приведут к созданию некоторых неудобств для нечестных автоюристов и снизят градус оказываемого ими давления на страховщиков, но вместе с тем этими мерами ущемляются права автовладельцев. Почему, к примеру, должен быть увеличен срок рассмотрения претензии или урегулирования убытков. Если же говорить о судебных издержках, то это отдельная, очень существенная и непрогнозируемая статья расходов страховщиков ОСАГО. Она привносит сильные искажения в экономику этого вида страхования, а её учет в тарифах, по крайней мере, на сегодняшний день, попросту невозможен.
